TLERA
Teški dizelski viljuškar K2 3.5 tona{1}}
3.500 KG KAPACITETA • DIZEL SNAGA • PODRŠKA ZA KONFIGURACIJU
TLERA K{0}} tonski dizel viljuškar je pozicioniran za radne cikluse u kojima kamion od 2,5- tona ne pruža dovoljnu marginu opterećenja. Njegova klasa nosivosti od 3.500 kg daje fabrikama, gradilištima građevinskog materijala i logističkim operaterima značajniju platformu za premještanje gustih paleta, dijelova strojeva i robe u paketu.
Fotografisana žuta jedinica kombinuje uravnoteženu šasiju, industrijski jarbol, dizel motor i otvorenu stanicu operatera. Kupci mogu uskladiti geometriju stuba, dimenzije viljuške, gume i hidrauličke priključke sa profilom tereta umjesto kupovine jedne-veličine-odgovara-sve konfiguracije.
|
Primarni CTA |
|
|
Sekundarni CTA |
|
|
Buyer Prompt |
Profil dužnosti i najbolje{0}}operacije
Cijeli bočni profil fotografirane jedinice
K2 3.5T je namijenjen za ponavljajuće zadatke transporta i slaganja na pripremljenim industrijskim površinama. Njegova platforma većeg-kapaciteta korisna je kada su tereti kompaktni, ali teški, kada operateri trebaju dodatni rezervni kapacitet ili kada dodaci unose dodatnu težinu ispred kolica.
- Čelik, mašine i fabrikovane{0}}komponente kretanja
- Dvorišta za{0}}građevinski materijal, kamen, gvožđe i drvo
- Napajanje proizvodnje i{0}}transfer gotove robe
- Utovar kamiona, zone otpreme i logistički terminali
- Poljoprivredni input, hrana za životinje, pakovanje i opšte skladištenje
Napomena o odabiru: potvrdite centar opterećenja, maksimalne dimenzije tereta i preostali kapacitet prije nego što odobrite mašinu za povišeno rukovanje.
Teška{0}}Arhitektura za teške uslove rada
|
Element dizajna |
Operativna korist |
|
Klasa nosivosti 3.500 kg |
Pruža veću marginu rukovanja za gusti teret i veće industrijske palete. |
|
Protivbalansirana šasija |
Balansira teret bez potpornih nosača i podržava direktan pristup kamionima, regalima i prostorima za scenu. |
|
Industrijski jarbol i kočija |
Široki strukturni elementi, podizni lanci i hidraulične komponente podržavaju kontrolirano vertikalno kretanje. |
|
Velike gume za prednji pogon |
Povećajte dostupnu kontaktnu površinu za vuču, kočenje i podršku opterećenja. |
|
Otvoreni izgled usluge |
Omogućava brži pristup motoru, prečistaču zraka, akumulatoru i točkama za pregled. |
|
Oprema{0}}za podizanje svijesti o lokaciji |
Ogledala, radne lampe i farovi za upozorenje pomažu da mašina ostane vidljiva u aktivnim dvorištima. |
Prednji jarbol i naslon za teret
Dizelska snaga pod radnim opterećenjem
Pregled motornog prostora
Fotografirani viljuškar koristi Zhejiang Xinchai C490BPG dizel motor. Na natpisnoj pločici stoji 40 kW pri 2.650 o/min. Ovaj paket snage je prikladan za putovanje, hidrauličko podizanje i ponovljeno ubrzanje tokom normalnih ciklusa rukovanja materijalom-, dok poklopac motora koji se otvara omogućava vidljivost glavnih servisnih područja.
|
Proizvođač motora |
Zhejiang Xinchai Co., Ltd. |
|
Photographed Engine |
C490BPG |
|
Nazivni izlaz |
40 kW |
|
Nazivna brzina |
2.650 o/min |
|
Gorivo |
Diesel |
|
Usklađenost tržišta |
Potvrdite fazu emisije i dokumente za zemlju odredišta |
Identifikaciona pločica motora
Geometrija jarbola i hidrauličko upravljanje
Nagibni{0}}detalj za montažu cilindra
Postavljanje opterećenja zavisi od više od nominalnog kapaciteta. Stub, nagibni cilindri, nosač i viljuške rade kao jedan sistem, tako da se visina dizanja, centar tereta i težina priključka moraju procijeniti zajedno. Fotografisana hidraulička struktura i struktura okretanja pružaju jasnu inspekciju oko mehanizma za nagib.
|
Standard Mast |
[dva-stepena 3.000 mm] |
|
Opcioni jarbol |
Dvo-ili trostepeni-, podložno inženjerskoj potvrdi |
|
Load Center |
[500 mm za ovu klasu kapaciteta] |
|
Hidraulične funkcije |
Podizanje i naginjanje; dodatni dijelovi ventila prema priključku |
|
Opcije privitka |
Bočni menjač, pozicioner viljuške, stezaljka za bale, rotator ili odgovarajući specijalni dodatak |
Kontakt guma, kočenje i površina mjesta
Slikana prednja guma
Pogonska osovina i par prednjih guma nose veliki dio opterećenja tokom podizanja i vožnje. Slikana prednja guma ima oznaku 28×9-15. Konstrukciju guma treba odabrati na osnovu rizika od bušenja, udaljenosti putovanja, stanja poda i željenog kvaliteta vožnje, a ne samo cijene.
|
Prednja guma na snimljenoj jedinici |
28×9-15 |
|
Dostupne konstrukcije |
Pneumatski, čvrsti ili -ne ostavljajući tragove podložno konfiguraciji |
|
Preporučene površine |
Betonski podovi, popločana dvorišta i održavani industrijski putevi |
|
Provjera prije{0}}smjene |
Oštećenje guma, pričvršćivači kotača, kočnice, odziv upravljača i curenje hidraulike |
Kontrolna stanica operatera
Volan i dugme za okretanje
Otvorena stanica omogućava vozaču direktan pogled na jarbol i put tereta. Upravljač{1}}okretač na volanu podržava ponavljano manevrisanje niskom{2}}brzinom, dok instrument tabla grupiše informacije o gorivu, temperaturi i radnim-satima unutar vidokruga vozača.
Prikaz instrumenata
Raspored pedala i prostora za noge
- Jasno razdvajanje pedala i teksturirana podna prostirka
- Hidraulične poluge raspoređene pored sedišta
- Zaštita iznad glave i odredbe za vezivanje operatera
- Prednji i bočni retrovizori za svest o dvorištu
- Opcioni paketi za kabinu, ventilator, grijač i{0}}zaštitu od vremenskih prilika
Vidljivost i aktivna{0}}svijest o lokaciji
Radno svjetlo, indikator i ogledalo
Viljuškari često prelaze pješačke staze, utovarne trake i slijepe uglove. Slikana mašina uključuje povišeno osvetljenje, ogledala i lampice upozorenja postavljene na štitniku iznad glave. Odabir uređaja za završno upozorenje{2}}treba slijediti plan saobraćaja korisnika i lokalna sigurnosna pravila.
Zadnji far za upozorenje i zvučni uređaj
|
Standardna vidljiva oprema |
Radne lampe, retrovizori i žuta signalna svjetla kao na fotografiji |
|
Opcioni uređaji za podizanje svijesti |
Alarm za rikverc, plavo/crveno zonsko svetlo, strob i sistem kamera |
|
Potvrda kupca |
Navedite unutrašnju/vanjsku upotrebu, raspored smjena, uvjete osvjetljenja i lokalne zahtjeve |
Ruta inspekcije i planiranje radnog vremena
Servisan prečistač vazduha
Praktična rutina održavanja počinje pristupom. Poklopac motora otkriva prostor za provjeru prečistača zraka, baterije, crijeva i tekućine{1}}, omogućavajući operaterima da prate ponovljivu rutu inspekcije prije svake smjene. Brze-otpuštanje{4}}osigurače za čišćenje zraka pojednostavljuju rutinsku inspekciju prašine u aplikacijama u dvorištu.
Startna baterija
|
Svaka smena |
Tečnosti, vilice, lanci jarbola, gume, kočnice, upravljač, lampe i uređaji za upozorenje |
|
Planirana usluga |
Motorno ulje i filteri, prečistač vazduha, sistem hlađenja, hidraulički sistem i pričvršćivači |
|
Podrška za naručivanje |
Dostupni su priručnici, preporučeni potrošni materijal i{0}}paket rezervnih dijelova |
|
Fleet Advice |
Zabilježite radne sate, kvarove i servisne radnje za svaku jedinicu sa serijskim{0}}brojem |
Pregled konfiguracije prije ponude
Desni-profil za pregled konfiguracije
Ispravna ponuda počinje s opterećenjem i rutom rada. TLERA može pripremiti prijedlog konfiguracije nakon što kupac dostavi dolje navedene informacije. Time se izbjegava odabir jarbola, viljuške ili paketa guma koji smanjuje upotrebljivost na lokaciji kupca.
- Maksimalna težina tereta, dimenzije i centar gravitacije
- Potrebna visina slaganja i najmanji razmak iznad glave
- Putna površina, nagibi, rampe i dnevna udaljenost putovanja
- Dužina viljuške, ulazak paleta i zahtjevi za pričvršćivanje
- Rad u zatvorenom ili na otvorenom, klima i radno vrijeme
- Potrebe za emisijom, označavanjem i dokumentacijom u{0}}zemlji odredišta
- Količina, raspored isporuke, luka i traženi{0}}paket rezervnih dijelova
Pitanja B2B kupaca
P: Kada da izaberem 3,5 tone umjesto 2,5 tone?
O: Odaberite veći kapacitet kada obični tereti premašuju sigurni domet manjeg kamiona, kada priključci troše kapacitet ili kada je potrebna dodatna rezerva. Konačni izbor mora biti zasnovan na centru tereta i visini dizanja.
P: Da li je kategorizacija od 3.500 kg dostupna na svakoj visini podizanja?
O: Ne. Preostali kapacitet se obično smanjuje kako se povećava visina podizanja, centar opterećenja ili pomak priključka. Zatražite grafikon kapaciteta za odabranu konfiguraciju.
P: Koji se motor pojavljuje na ovim fotografijama?
O: Na identifikacionoj pločici je prikazan Xinchai C490BPG dizel motor snage 40 kW pri 2.650 o/min.
P: Može li viljuškar ući u transportni kontejner?
O: Ulazak u kontejner zavisi od spuštene visine jarbola, slobodnog dizanja, visine štitnika iznad glave i tipa kontejnera. Nabavite otvor za vrata i unutrašnji prostor prije odabira.
P: Možete li konfigurirati duže viljuške?
O: Da, podliježe pregledu geometrije opterećenja i inženjeringa. Duže vilice mogu pomjeriti centar tereta prema van i mogu smanjiti preostali kapacitet.
P: Koja guma je najbolja za skladište materijala?
O: Pneumatske gume osiguravaju amortizaciju, dok čvrste gume smanjuju vrijeme zastoja prilikom bušenja. Ispravan izbor ovisi o krhotinu, kvaliteti površine, brzini i udaljenosti putovanja.
P: Da li su dostupni bočni mjenjači i pozicioneri viljuški?
O: Da. Hidraulički priključci se mogu uskladiti nakon potvrde vrste opterećenja, potrebnog raspona otvaranja, hidrauličnih funkcija i utjecaja na kapacitet.
P: Koje sigurnosne opcije se mogu dodati?
O: Opcije mogu uključivati alarme za vožnju unazad, zonska svjetla, kamere, dodatne radne svjetiljke, OPS karakteristike i pakete kabine, u skladu sa zahtjevima tržišta.
P: Šta treba uključiti u narudžbu-rezervnih dijelova?
O: Uobičajeni kupci traže filtere, brtve, kaiševe, lampe i potrošni materijal za rutinske{0}}uslužne usluge. Preporučeni paket može se prilagoditi veličini voznog parka i lokalnoj dostupnosti dijelova.
P: Koje informacije ubrzavaju fabričke cijene?
O: Pošaljite količinu, podatke o opterećenju, visinu dizanja, razmak jarbola, viljuške, gume, priključak, zahtjeve motora, odredišnu luku i traženi datum isporuke.
Popularni tagovi: k2 3.5 tona teški dizelski viljuškar, Kina k{1}} tona teški dizel viljuškari proizvođači, dobavljači, fabrika, Električni viljuškar od 4000 funti, Najbolji viljuškar, дизель погрузчиктарын хеҙмәтләндереү, Viljuškar na dizel, Viličar, viljuškar s tri kotača
