Ⅰ Radne mjere opreza za motor

• Novi dizel motor ili motor nakon većeg remonta u početku ne smije raditi pri punom opterećenju i velikom brzinom. Mora se ubaciti-u umala brzina i lagano opterećenje 50 satiprije prelaska na normalan rad.
• Osigurajte čistoću lož ulja. Ako je potrebno, filtrirajte gorivo kroz sedimentaciju ili svilenu tkaninu.
• Održavajte normalnu temperaturu vode (70-85 stepeni) i pritisak ulja (0,2-0,4MPasrednjom brzinom).
• Odmah zaustavite motor radi pregleda ako se tokom rada otkrije bilo kakva nenormalnost.
• Nemojte koristiti tvrdu vodu kao vodu za hlađenje kako biste spriječili stvaranje kamenca, što će smanjiti vijek trajanja motora.

Ⅱ Svakodnevno održavanje

• Provjerite nivo motornog ulja u uljnom koritu kako biste bili sigurni da je između dvije oznake na šipki i blizu gornje oznake. Za novi motor ili onaj koji je dugo bio van upotrebe, nakon što ste nalili ulje do gornje oznake, pokrenite ga malom brzinom za5-10 minuta, zatim zaustavite i ponovo provjerite nivo ulja pomoću mjerne šipke.
• Provjerite količinu vode u rezervoaru za vodu.
• Provjerite nivo motornog ulja u pumpi za ubrizgavanje goriva i dopunite ga do navedenog nivoa ako je nedovoljan.
• Uklonite fenomen tri curenja (ulje, voda i zrak).
• Provjerite nepropusnost svih komponenti i dodatnih uređaja.
• Provjerite i očistite motor, uklonite mrlje od ulja i prašinu, a posebnu pažnju posvetite održavanju električne opreme suhom i čistom.
• Za novi motor, poslije50 sati rada sa laganim-opterećenjem, pravovremeno zamijenite motorno ulje (uključujući ulje u pumpi za ubrizgavanje goriva) i element filtera ulja, te očistite korito ulja i sito za ulje.
• Pravovremeno dodajte aditive za ulje za podmazivanje za dnevnu zaštitu.