Dizelski viljuškar serije K CPCD25 2.5

Kompaktni viličar od 2500 kg za brzo kretanje paleta i dnevnu logistiku postrojenja

TLERA K serija CPCD25 sa otvorenom stanicom operatera, pneumatskim gumama i dupleks jarbolom

Dizelski viljuškar TLERA K serije CPCD25 2.5 pozicioniran je između lakih skladišnih kamiona i većih modela od 3 tone. Njegova nosivost od 2.500 kg pokriva širok raspon standardnih paleta, materijala u vrećama, sanduka i proizvodnih komponenti bez unošenja nepotrebne veličine vozila u radno područje.

Otvoreno mjesto operatera, kratki pristupni koraci i jasan profil protivteže čine ovaj kamion pogodnim za čestu montažu, vožnju unazad i zamjenu paleta. To je radni model za distributere i krajnje korisnike koji više cijene jednostavan rad, uobičajenu dizel tehnologiju i fleksibilnu konfiguraciju od dekorativnih karakteristika.

Pogled sa strane prikazuje kompaktnu šasiju CPCD25 i otvorenu zaštitu iznad glave

Nazivna klasa nosivosti 2.500 kg za rutinsko rukovanje industrijskim paletama.

Otvoreni štitnik iznad glave čini ulazak i izlazak jednostavnim tokom ponovljenih kratkih ciklusa.

Dizajn protivteže ne zahtijeva podupirače prije podizanja.

Pneumatske gume podržavaju putovanje između unutarnjih podova i pripremljenih vanjskih dvorišta.

Zadnji protivteg i zaobljeni poklopac motora održavaju profil mašine čistim i kompaktnim.

Stražnji prikaz tri{0}}protivtega CPCD25 i štitnika iznad glave

Slikani CPCD25 opremljen je ISUZU C240 ​​serijom četvorocilindričnog dizel motora. Ova porodica motora je široko prepoznata u aplikacijama za rukovanje materijalima{4}}zarad svog konvencionalnog mehaničkog rasporeda, upotrebljivog niskog-odgovaranja i poznavanja usluga. Instalacija je namijenjena da isporuči predvidljivu vožnju i hidrauličnu snagu kroz ponovljene cikluse skladišta i dvorišta.

Motorni prostor grupiše hladnjak, ventilator za hlađenje, filter goriva, startnu bateriju i glavne električne komponente ispod zadnjeg poklopca. Za izvozne projekte, TLERA potvrđuje točnu oznaku motora i zahtjeve o emisiji u ponudi jer se propisi odredišta i dostupnost motora mogu razlikovati.

ISUZU dizel motor, hladnjak, filter goriva i sistem za pokretanje unutar servisnog prostora

Dvostruki nagibni cilindri povezuju sklop jarbola sa šasijom i omogućavaju vozaču da podesi ugao viljuške za podizanje, kretanje i deponovanje. Vidljive tačke montaže i hidraulički priključci pojednostavljuju pregled prije{1}}smjene. Ovaj raspored također drži sile reakcije jarbola blizu prednjeg okvira, podržavajući stabilno rukovanje unutar grafikona nominalnog opterećenja kamiona.

Hidraulični priključci mogu zahtijevati dodatni ventil i grupu crijeva. Težina priključka, izgubljeno središte opterećenja i preostali kapacitet moraju se izračunati prije nego što se objavi konačna konfiguracija.

Nagibni cilindar jarbola i ojačana tačka montaže

Dvostruki jarbol koristi uparene podizne lance, valjke i centralni hidraulični cilindar za usmjeravanje okomitog kretanja. Razdvajanje staza lanca na obje strane pomaže u održavanju uravnoteženog kretanja kolica, dok otvorena središnja površina podržava vidljivost naprijed prema vrhovima viljuški i ulaznim točkama paleta.

Dostupan izbor jarbola treba da se zasniva na stvarnoj visini slaganja, razmaku od plafona, visini vrata i radu kontejnera. Viši jarbol nije automatski bolja opcija kada kamion mora proći kroz ograničene otvore.

Centralni cilindar za podizanje i upareni lanac iza naslona za teret

Prostor za rukovaoca prati jednostavan mehanički koncept upravljanja: volan sa okretnim dugmetom, izbor napred i nazad, konvencionalne pedale i grupisane hidraulične poluge. Vozač može brzo identificirati svaku funkciju, što je korisno za mješovite{1}}flote i lokacije na kojima se operateri mijenjaju tokom dana.

Niska stepenica i otvoreni bočni pristup smanjuju prepreke pri ulasku u sjedalo. Stup upravljača i kontrolna zona ostaju kompaktni tako da operater može promatrati jarbol dok zadržava prirodan položaj naprijed.

CPCD25 raspored upravljanja, pedala i hidrauličnog upravljanja

Na fotografisanom kamionu se koriste pneumatske gume. Njihova{1}}konstrukcija punjena zrakom pruža više amortizacije na zglobovima, malim površinskim defektima i prijelazima u dvorištu nego čvrsta guma. Ovo čini CPCD25 razumnim izborom za tvornice u kojima se isti kamion kreće između proizvodnog prostora, utovarnih mjesta i popločenog skladišta na otvorenom.

Za oštar otpad, metalne krhotine ili visok rizik od bušenja, umjesto toga se mogu citirati čvrste gume. Stanje poda na gradilištu, dnevna udaljenost putovanja i učestalost opterećenja trebali bi voditi izbor umjesto korištenja jedne vrste guma za svaki projekat.

Potpuni CPCD25 profil sa pneumatskim gumama i kompaktnom geometrijom protivteže

Zadnji radijator i ventilator{0}}pokrenuti remenom podržavaju odvođenje topline tokom ponovnog rada dizela.

Vidljivi filter goriva i vodovi olakšavaju provjeru kontaminacije tokom planiranog servisa.

12 V / 80 Ah startna baterija se drži u namenskom ležištu sa dostupnim terminalima.

Grupirano ožičenje i kontrolne kutije smanjuju vrijeme potrebno za osnovnu električnu dijagnozu.

Otvaranje stražnjeg poklopca omogućava rutinske provjere bez skidanja stuba ili komandi operatera.

Pristupačna startna baterija od 12 V / 80 Ah pored sistema za hlađenje

Podignuti izduvni otvor prikazan na ovoj jedinici usmjerava izduvne gasove dizela iznad normalnog područja platforme operatera umjesto da se ispušta blizu nivoa tla. Zadnja kombinovana svetla, far i retrovizori podržavaju svest o vozilu oko utovarnih područja i fabričkih saobraćajnih ruta. Specifikaciji narudžbe se mogu dodati-specifični paketi osvjetljenja i alarma.

Podignuti izduvni sklop, far upozorenja i zadnja kombinovana svetla

Dupleks ili tripleks jarbol odabran po visini dizanja i spuštenoj visini.

Pneumatske ili čvrste gume prilagođene podovima i uslovima bušenja.

Dužina i presjek viljuške odabrani za dubinu palete i težinu tereta.

Bočni pomak, pozicioner viljuške, stezaljke ili drugi kompatibilni dodaci.

Dodatni hidraulički ventil i krug crijeva gdje to zahtijeva priključak.

Tržišno{0}}prikladan motor, svjetla, alarmi, boje i OEM identifikacija.

Molimo navedite maksimalnu težinu tereta, dimenzije tereta, centar tereta, potrebnu visinu dizanja, najniža vrata, stanje poda, dnevno radno vrijeme, zemlju odredišta i zahtjeve za pričvršćivanje. Uz ove detalje, TLERA može provjeriti preostali kapacitet, dimenzije stuba, izbor guma, način pakiranja i plan isporuke prije izdavanja zvanične ponude.

Zašto odabrati 2,5 tone umjesto viljuškara od 3 tone?

CPCD25 je prikladan kada normalna opterećenja ostaju unutar 2.500 kg i preferira se kompaktniji kamion. Centar tereta i težina priključka još uvijek se moraju provjeriti.

Da li je ISUZU motor uključen u svaku ponudu?

Ova stranica prikazuje jedinicu na ISUZU{0}}. Potvrđeni model motora ovisi o dostupnosti, pravilima odredišta i potpisanoj specifikaciji narudžbe.

Može li CPCD25 ući u transportni kontejner?

Ulazak u kontejner zavisi od ukupne visine kamiona i visine spuštenog jarbola. Prije odabira pošaljite tip kontejnera i potrebnu visinu dizanja.

Može li se ugraditi bočni pomak?

Da. Bočni pomak i drugi priključci mogu se konfigurirati nakon što se pregleda klasa kolica, hidraulični krug i preostali kapacitet.

Jesu li dostupne čvrste gume?

Da. Čvrste gume se obično preporučuju tamo gdje je rizik od bušenja visok; pneumatske gume pružaju bolju amortizaciju na mješovitim rutama.

Koje visine jarbola su dostupne?

Može se isporučiti više opcija za dupleks i tripleks. Ispravan izbor balansira visinu slaganja, razmak vrata i kapacitet na visini.

Može li TLERA obezbijediti duže viljuške?

Da, zavisno od dimenzija opterećenja, centra opterećenja i proračuna kapaciteta. Produžne vilice i zamjenske viljuške ne biraju se samo po dužini.

Koje rezervne dijelove treba naručiti uz kamion?

Praktičan startni paket može uključivati ​​filtere, brtve, kaiševe i druge rutinske servisne artikle na osnovu motora i radnih sati.

Koji izvozni dokumenti se mogu dostaviti?

Komercijalna i otpremna dokumentacija priprema se prema narudžbi i odredištu. Dostupna tehnička podrška uključuje priručnike i informacije o dijelovima.

Da li je moguće brendiranje dilera?

OEM boja i naljepnice mogu se dogovoriti za narudžbe distributera nakon što se potvrde zahtjevi za dizajn, količinu i proizvodnju.

Popularni tagovi: k serija cpcd25 2.5 tona dizel viljuškara, Kina k serija cpcd25 2.5 tona dizel viljuškara proizvođači, dobavljači, fabrika, Električni viljuškar od 4000 funti, Najbolji viljuškar, дизель погрузчиктарын хеҙмәтләндереү, Viljuškar na dizel, Viličar, viljuškar s tri kotača