1. Pumpa za ulje

Pumpa za ulje je ključna komponenta svih ručnih kamiona. Jednom kada pumpa za ulje ne radi, to znači da će ručni viličar prestati raditi - čak i ako su ostale komponente netaknute, ne može normalno raditi. Pumpa za ulje se sastoji od više dijelova, među kojima su zaptivke za prašinu, O-prstenovi, čelične kuglice i drugi pribor najskloniji kvaru. Ako se utvrdi da je ovaj pribor neispravan, istrošen ili oštećen tokom upotrebe,najjednostavnije i najbrže rješenje je pravovremena zamjena odgovarajućeg pribora.

2. Cilindar za ulje

Cilindar za ulje igra ključnu ulogu u procesu podizanja i spuštanja cijelog ručnog viličara, a podizanje i spuštanje robe se ostvaruje preko njega. Ako okvir viljuške ne uspije da se podigne ili spusti, mogući uzroci i rješenja su sljedeći:
1. Preopterećenje ili neuravnoteženo opterećenje tokom rukovanja teretom, što dovodi do oštećenja klipnjače i cilindra za ulje - zamijenite klipnjaču ili cilindar ulja u skladu sa stvarnom situacijom;
2. Rđa na klipnjači zbog dugotrajnog-izlaganja, ometa nesmetano kretanje klipa - tretirati hrđu ili zamijeniti klipnjaču;
3. Nepravilan položaj matice za podešavanje i šesterokutne matice - vraćaju matice u ispravan položaj;
Dodatna napomena: Kada se viličar ne koristi, spustite karoseriju u najniži položaj kako biste zaštitili cilindar ulja i klipnjaču.

3. Uljna brtva

Uljna brtva je ključna komponenta za brtvljenje između klipnjače i cijevi cilindra cilindra za ulje. Općenito se koriste uvozni zaptivni prstenovi koji imaju karakteristike dobrog zaptivanja, otpornosti na habanje i dugog vijeka trajanja. 70% curenja ulja u uljnim cilindrima se odnosi na uljne zaptivke. Ako se otkrije curenje ulja u uljnom cilindru,pregledajte uljnu brtvu na vrijeme. Ako je brtveni prsten star ili oštećen, zamijenite ga-kvalitetnim.

4. Točkovi

Točkovi ručnih kamiona su habajući dijelovi i neizbježno će se istrošiti nakon-dugotrajne upotrebe u rukovanju robom. Postoje različite vrste točkova za ručne kamione, kao što su: najlonski točkovi, PU točkovi, najlonski točkovi obloženi poliuretanom-, gumeni točkovi, bakelitni točkovi, itd. Većina ručnih kamiona je opremljena najlonskim točkovima jer su svestrani i pristupačni, ali imaju relativno veliko habanje i stvaraju jaku buku tokom rada. Kada su točkovi ručnog kamiona istrošeni do određene mere,molimo da ih zamenite na vreme. Točkovi se mogu odabrati po različitim cijenama prema potrebama.

5. Okvir poluge

Okvir poluge je ključna komponenta koja povezuje pumpu za ulje i potisnu šipku. Oslonac za podizanje cilindra hidrauličnog ulja i rukovanje i nošenje robe oslanjaju se na okvir poluge kako bi se postigla ravnoteža. Tokom rukovanja teretom, preopterećenje, neuravnotežen utovar ili slične situacije često dovode do deformacije ili loma okvira poluge, čineći ručni viličar neupotrebljivim.Kontaktirajte proizvođača ili kupite odgovarajući okvir poluge na tržištu za zamjenu.

info-1-1